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  • 耐酸堿漆

    酸堿防腐涂料_環氧陶瓷涂料_酸堿防腐油漆施工

    環氧耐磨陶瓷涂料耐酸堿涂料內襯涂敷施工藝

     環氧耐磨陶瓷涂料耐酸堿涂料內襯涂敷施工藝
          1.鑄鐵管內表面打磨
          對鑄鐵管內表面進行干法打磨,要求除去所有外來物、松散鐵鱗和其他任何可能損害金屬與襯里良好結合的物質,磨后管內表面不應有任何突起高度可能大于襯層厚度50%的金屬凸瘤,打磨后要用適當方法將管內所有雜物清理干凈。

    漿液攪拌器、葉片耐酸堿涂料防腐耐磨修復方案是什么?

     漿液攪拌器、葉片耐酸堿涂料防腐耐磨修復方案
    一、要求
    1、保持攪拌器主體材質完好。
    2、攪拌器直徑及葉片曲線符合原設計尺寸要求(同原攪拌器)。
    3、軸承座螺孔及定位銷相對位置符合原設計尺寸要求(同原攪拌器)。
    4、攪拌器修復后于安全組裝,要求軸承座定位槽、口環的同心度等誤差在0.05mm以內。
    5、對攪拌器進行整體修復,修復后所有技術要求和尺寸符合原制造廠家的設計規范要求。

    我國主要脫硫工藝技術應用現狀

     我國主要脫硫工藝技術應用現狀
    我國上世紀70年代中期就開始了控制二氧化硫排放的工藝技術研究,通過三十多年的自主研發與引進,國內已經投入工業運行的脫硫工藝技術多達幾十種。

    脫硫工藝根據脫硫劑形態分為干法、半干法及濕法。干法和半干法具有投資省、能耗低的特點,在中小型燃煤鍋爐域占據一定的市場份額。但其脫硫效率通常不高于90%,因此,針對國家日趨嚴格的排放要求,其市場空間受到限制,只適用于較低的燃煤硫含量的條件。
    濕法脫硫可以達到95%以上的脫硫效率,將是今后我國脫硫工藝技術發展的主要方向。根據脫硫劑的性質,濕法可分為石灰石-石膏法、海水法、氨法、雙堿法、鎂法、有機胺法等。

    我國煙氣脫硫工藝技術發展展望

     我國煙氣脫硫工藝技術發展展望

        我國“十二五”煙氣脫硫的政策背景
    二氧化硫減排是我國“十二五”|主要污染物減排重要的任務之一。2011年3月,國務院發布的“十二五”規劃綱要將二氧化硫作為主要污染物減排總量控制的約束性指標,要達到減少8%的目標。2011年12月,國家“十二五”環境保護規劃已經公布,為達到減排8%的目標,二氧化硫排放量由2010年的2267.8萬噸要進一步降低到2015年2086.4萬噸。與此同時,我國的煤炭消費量預計將由2010年的30億噸增長到2015年的38億噸左右。因此,二氧化硫減排任務十分艱巨。

    油田機械設備特種防腐涂料的種類有哪些?

     油田機械設備特種防腐涂料的種類
    我國大部分的石油中都含有較多的多硫化物,在石油的開采過程中,石油機械設備接觸到石油的時候容易被石油中的多硫化物腐蝕,然后在油田機械的表面產生多種多硫化物,在石油機械的運行過程中,這些多硫化物就會給石油機械帶來很多的不安定因素。此外,機械設備長期暴露在空氣中,空氣中的二氧化碳和水分就會和機械設備的腐蝕部分發生反應,終導致整個石油機械設備的腐蝕程度更加的嚴重。這種腐蝕現象主要是由石油產物中的雜質造成的,這些雜質的主要成分就是硫化物。硫化物能夠和石油中的水分進行化學反應,導致石油中大量硫化氫的產生,硫化氫具有還原性和酸性,從而對油田機械設備造成嚴重的腐蝕。此外,石油中還有大量的化學雜質,這些雜質也在很大程度上造成了對油田機械設備的腐蝕。目前較好的抗硫化物腐蝕的特種涂層有:

    SEBF/SLF綠色環保型重防腐蝕耐磨涂料KN22耐酸堿防腐涂料

    SEBF/SLF綠色環保型重防腐蝕耐磨涂料KN22耐酸堿防腐涂料
    SEBF/SLF綠色環保型涂料是近年來應市場急需而成功研制出的兩種系列的重腐蝕防護涂料。SEBF是熔融結合環氧粉末涂料,SLF是雙組份高分子復合涂料。 它們具有與基體結合力強、抗化學腐蝕性能好的優點, 涂料均不含溶劑,涂裝過程中不産生環境污染,涂層 厚度可控。其硏究水平及涂料性能指標已達到或超過 同類産品技術的水平,適合在重腐蝕環境下應用。

    特種防腐蝕涂料KN1000高溫防腐涂料特點是什么?

     特種防腐蝕涂料KN1000高溫防腐涂料為雙 組分組成,常溫施工,常溫固化,常溫養護。

    KN1000高溫防腐涂料具有下列特點:
    1、表面無特殊要求,凡普通涂料能達到的表面均 能有效施工,即金屬表面無油無銹和無塵,非金屬表 面無油和無塵,非常光潔的表面則要求表面磨毛后再 作業,不需要底漆保護。
    2、耐腐蝕性能優越,能耐酸、敏、鹽的侵蝕。長 期浸泡在酸、堿和鹽溶液中,能有效抵御酸、堿和鹽 類的腐蝕,保護表面。
    3、機械性能優良,表面光潔度高,耐磨性良好。
    4、使用溫度高達500°C ,瞬間超過800°C無影響; 涂膜固化后,不燃燒;超高溫時會變色,但涂膜的性能仍可保持很長一段時間。

    漿液石膏泵殼修復方法是什么?

     漿液石膏泵殼修復方法是

    一、要求
    1、保持泵殼主體材質完好(同原泵)。
    2、泵進出口法蘭尺寸及螺孔相對位置符合原設計尺寸要求(同原泵)。
    3、泵體機械密封冷卻套螺孔相對位置符合原設計尺寸要求(同原泵)。
    4、軸承座螺孔及定位銷相對位置符合原設計尺寸要求(同原泵)。
    5、泵殼組裝完好,要求軸承座定位槽、口環的同心度誤差在0.05mm以內。
    6、泵殼泵壓合格。

    脫硫塔防腐未來發展趨勢是什么?

     脫硫塔防腐未來發展趨勢是

    未來的發展情況是每一個行業中的每一件產品的制作廠家都應該考慮的問題,當然脫硫塔防腐工程也不例外,那么脫硫塔防腐未來應該如何發展呢?我們一起來了解一下。

    1、必須根據各電廠燃煤機組的運行特點、排煙溫度、煙氣中的粉塵含量、脫硫塔內部煙氣流動特點、煙氣流速等,進行脫硫塔內部防腐蝕材料的選型設計。

    FM型防腐耐磨耐酸堿防腐涂料的性能是什么?

     FM型防腐耐磨耐酸堿防腐涂料的性能
    1、涂層的防腐蝕性能
    為了加速腐蝕試驗速度,我們采用了'兩 種強酸、強堿試驗方法進行對比。


    (1 )、有、無涂層保護鋼板的酸.堿. 鹽溶液的浸泡對比試驗試件釆用40毫米X30毫米X [毫米的落 鋼板.一組噴涂防腐涂層,一組不噴涂防腐涂層,分別浸泡于對%的火堿(N.OH)、 食鹽(MC1)、鹽酸(HC1)、硫酸(H招 6)硝酸(HNO3 )溶液中浸泡七天,浸泡 前后分別稱其重量,計算得到不同情況下的失重,試驗結果均釆用三個試件的失重的平均值,其結果見表L
    (2)、FM型耐酸堿防腐耐磨涂層年腐蝕率的測試
    釆用直徑偵毫米、長90毫米的圓柱體試件,試件表面面積3 0平方厘米.將噴涂了波是的試件浸泡在不同濃度的酸堿溶液中,浸潤七天測定試件的失重量,并計算出涂層的年腐蝕率.其結果見表2。
    2,徐層的耐磨損性能
    試驗采用黃河泥砂和水力磨損試驗機及 水泵進行磨損,其試驗結果涂層的耐磨能力 是鑄戦的4?5倍.
    a.涂層的物體機械性能
    泳層與金屬基材粘接性能的好壞是關系 到該涂層能否應用到高速運轉的水力機械和 管道內壁的關鍵條件之一.經多次試驗其結 果如下;
    (1 )涂層對接粘接強度:以直徑35.7 毫米,粘接面積為10平方厘米的對接試件進行了73次拉斷試驗,經統計動接強度的平均 值為 7 2.74MRa.
    (2 )涂層搭接抗狙強度:以100 X 20 X 2 毫米的長條形試件,進行了 63次抗剪強度試 驗,經統計抗剪強度的平均值為47.2MPa,
    (3 )抗沖擊強度:以5牛頓重的曲球 自1米高自由落體沖擊噴涂有防腐耐磨涂層的薄鐵皮,沖擊部位涂層不起皮、不脫落. 抗沖擊強度大于500以上。
    為加速耐水性能試驗,釆用在沸水煮24 小時后,測試其抗拉強度,其強度仍達 到原強度的80例以上.采用FM型耐酸堿防腐涂料的防腐泵已運行8年以上涂層仍然完好。

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    北京耐默公司主營:酸堿防腐涂料,有KN17酸堿防腐耐磨涂料、KN22耐酸堿防腐涂料、KN1000耐酸堿涂料、酸堿磨損腐蝕修復涂料。根據要求定制酸堿防腐漆,如硫酸腐蝕、鹽酸腐蝕、磷酸腐蝕、工業堿腐蝕等。

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